大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于静安标识牌材质的问题，于是小编就整理了2个相关介绍静安标识牌材质的解答，让我们一起看看吧。
上海地铁4号线内圈外圈的区分方式是，按照顺时针的方向运行的就是内圈，按照逆时针方向运行的就是外圈。上海地铁4号线是上海轨道交通里面唯一的一条环形状的线路，因为是环形状的，所以无法跟线行轨道交通那样用终点站来表示，因此这条线使用了内圈外圈的方式来表达列车不同的行进方式。
要注意上海地铁4号线全程一共是包含了26个不同的站点，消费者在乘坐这条地铁线的时候，先需要确定自己所要到达的目的地在什么地方，如果是按照内圈来行驶，已经超过了13个站点，那么这种情况下就不适合继续乘坐内圈了，选择乘坐外圈会减少乘坐站点，更快捷的到达。
4号线南起徐汇区，途经黄埔区，浦东新区，静安区，普陀区，长宁区，杨浦区，虹口区等多个不同的区域，尤其是经过了中山公园，上海体育馆等一些著名的景区和建筑，全长大概是有33.6千米。
根据站台上线路运行方向提示指引乘坐。
上海4号线是环线运行，内圈方向指顺时针方向运营，外圈方向指逆时针方向运营。外圈方向运行路径：宜山路站→上海体育馆站→西藏南路站→世纪大道站→上海火车站站→中山公园站→宜山路站。在车站站台指示牌和显示牌上都有有关方向的指示。
4号线不管乘坐内圈还是外圈都能够到达要去的车站，但乘坐车站数不同，时间不同。为节省时间，一定要选择正确方向。
首先上海虹桥高铁站没有南广场北广场之分，只有南进站口，出站口，北进站口，出站口。南，北进站口没有区别。虹桥高铁站是一座方形建筑，在南，北两个方向都设有进站口和出站口，也就是从虹桥高铁站的北面和南面都可以进入车站候车大厅，乘客根据去车站的不同方向，就近选择一个进站口，南，北进站口没有区别。
区别在于：面对的辖区不同，所在的方位不同，面积大小和基础设施不同，拥有的公共交通不同。
详细来说是：
1、北广场面对普陀，宝山，杨浦等区，南广场面对黄浦，徐汇，闵行等区。笼统讲目的地在铁路南面的由南广场进出，反之则由北广场进出。
2、列车进站时，面向列车前进方向，左手一侧是北广场，右手一侧是南广场。
3、北广场和南广场相距一条地下通道。北广场建得比较迟，所以北广场较宽敞，比南广大气整洁一些，地标指示牌都很详细。
4、北广场公共交通比较发达，乘客的出入比较方便。
上海站（Shanghai Railway Station），即上海新客站，位于中国上海市静安区，毗邻上海长途客运总站，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座特等站，是上海铁路枢纽的重要组成部分。
1908年，伴随着沪宁铁路全线通车，原上海站正式投用；1916年12月更名为上海北站；1947年4月升格为上海总站。1984年9月，新上海站在原上海东站的基础上开建。1987年12月，新上海站正式启用。2004年8月，原上海站改建为上海铁路博物馆并开放。2010年，为迎接世博会，上海站进行了整修。
截至2010年5月，上海站站房总面积为9.7万平方米，南广场面积为67000平方米，北广场面积为30000平方米，车场规模达7台15线。
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