rfid标识牌,RFID标识牌

昊田标识网 0 2024-09-04 19:12:10

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于rfid标识牌的问题,于是小编就整理了1个相关介绍rfid标识牌的解答,让我们一起看看吧。

为什么地铁能在站点停得那么准,而且每个门都特别准?

我是雪松,我来回答你的问题:无论是地铁或动车都会准确停靠站台并对准车门的原因很简单,地铁或动车站台都设有机车停车标志,只要机车头对正停车标志各个车门就准确无误对正站台标志。

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同样我作为一个外行人,我回答你这个问题,难道你不知道这个世界上有一种东西叫做感应器,几十年前人类都已经到达月球了。如今让一辆列车准确的停在某个位置,根本就不是什么问题。

我说的再简单一点,大家都做过升降电梯吧。电梯是怎么保证准确的停到某一个楼层呢。我想象了一下,里面肯定有一个感应装置。当轿厢通过这个装置的时候自动停止。然后接着打开电梯门。地铁肯定也是类似。只不过更精密一点。或者说更高科技一点。

我这么说你听明白了吗?

主题:为什么地铁能在站点停得那么准,而且每个门都特别准?

坐过地铁的朋友肯定都会发现,每次坐地铁几乎每次到站时,地铁停车都很准,列车门和隔离墙的门,恰好对上刚好停在固定的位置上面。相信不少人比较好奇,列车员技术这么好吗,每次停车都能准确无误地停在固定的位置上面,这是怎么做到的?

我国绝大部分的地铁都是采用ATO,自动列车运行模式运行。在列车运载过程中,司机只需要开关门,以及按下ATO按键以外,几乎都不想要操作其他的事情。列车在运行过程中,启动、运行、减速、对标停车、等等,这一系列的操作都是电脑自动完成的。

这些地铁线路基本都是具备自动驾驶的功能的,这个主要是基于型号系统的,就像飞机一样当飞机升空以后就可以自动切换成自动驾驶了。

所以,只要信号系统没有故障,地铁列车都会根据系统中预设的停车地点自动停车,而且由于是系统定点设置,停的都是非常准确的。

这个你是问对人了,

地铁每到一站的时候,一个是电子感应,它会对准标线的,标线都是提前量好的,

再一个就是人工对准,每到一站的时候,司机的驾驶室内有一个参照物,然后站台上有一个点,到点了以后,踩刹车,就这么简单,

每到一站,司机都要下车。在屏幕上按一下,然后再和值班人员员打个招呼,这是一整套的系统,


地铁主要有两种操作模式,一种是自动模式,一种是手动模式,自动模式下,列车是自动停的,司机只要开关门就好了。手动模式下,列车靠司机手动驾驶,站台左侧前端有个停车标,需要对标。

我曾经在多次观察过北京13号线的地铁司机师傅的操作,在停车的时候司机一直盯着左侧前方的停车标去对齐。[呲牙]

到此,以上就是小编对于rfid标识牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于rfid标识牌的1点解答对大家有用。

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