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这么说，我修车7年，，见过最大公里数的车是本田crv58w公里，……接下来是斯巴鲁40多万公里…最重要的是日本车基本都是一手车……途观Q5等大都20公里万左右，但是基本都动过发动机，或者顶账，二手车也不少……
个人经验，，，德系车结实性能好，但是小毛病多，很多德系车主女司机都懂个一二三！！！日系车省心，省油，小毛病很少，但是没有德系车的皮厚结实！法系车是修理工最不愿意修的车，，修一下很操蛋……韩系车也不错，小毛病也不多，就是操控不太好……
落地27万，要求操控，坐起舒服的，其实还是有很多原因，我这里给你推荐二款，一个就是凯迪拉克ATS，另外一个就是英菲尼迪Q50L，这二个车都是后驱车，动力杠杠的，不用怀疑！操控一流！很有驾驶乐趣！先看照片凯迪拉克ATSL！
这个车应该是这个价格里面动力最强劲的车型了！动力很猛，提速也是很快，所以你完全不用担心动力问题！外观也漂亮，内饰配置都很不错！唯一缺点就是太过于运动，所以弹簧硬了点，空间也有一点点紧张！不过追求动力的车都这样！能理解！如果你一味追求动力，提速，和账面数据，那么这个车很牛逼！很适合你的！
另外一个就是英菲尼迪Q50，说实话这个外观真心好看，我很喜欢，内饰做工好，也比较豪华，看起来还是不错！还是后驱，2.0的机头，就是奔驰的那一套，原厂数据还是可以，7秒左右！你可以后期刷程序，动力提升很多！操控没得说，非常棒！空间要大的多，舒适度更好，更适合家用！所以如果你想兼顾的话，这个车是一个不错的选择！
这个价位很容易办
轿车可以买到豪华品牌一线的中型车和紧凑型SUV，普通合资品牌的中型高配和中低配中大型轿车。SUV则可以买到合资紧凑级SUV和中型SUV。
按说奥迪这优惠肯定能办齐活了，但是呢，这里面有国五和国六两个版本。也对应着不同的优惠。所以说，我在这提醒您和销售白纸黑字，约法三章！奥迪全系采用涡轮机+双离合。国六最大变化是取消1.4T换成了2.0T的低功率版本。这车高速稳定性和灯光都是优势，动力也不错，空间也是好评。
再怎么说这车也是丰田的北美版旗舰。混动其实就是凯美瑞那一套混动技术。亚洲龙具有更大更舒适一些的空间。当然现在还处于预售状态，并未正式上市。不过从公布的报价来看很有诚意。动力的表现我觉得完全够用，从北美口碑来看是耐用省油舒适性的调教风格。到国内恐怕还是这个样子。不过第一锤收拾的怕是凯美瑞混动。
2.0T+8AT肯定是动力绰绰有余，不过想要改VIP风格或者运动套件就难了。当然作为老牌行政用车，这辆车的空间和舒适都很不错。只不过呢车机系统保持了丰田一贯特色，能用就行。这辆车耐用口碑也是挺好的，指向性也不错。
其实这个车和途岳都是大众打造出的双子星战略，只不过途岳更年轻化一些。途观L建议还是买2.0T的为好，毕竟是三代EA888+湿式双离合。还有就是这个配置和动力都十分到位。这个车继承了大众的一贯优点，缺点自然是双离合仍旧有些3-2的不平顺。
落地27万已经能买豪华品牌的车，根据你的要求给你推荐两款车！凯迪拉克ATS-L和别克君威GS，都属于通用旗下，隔音舒适性都很不错。这两款车操控都很不错，百公里加速都能干到6.x秒，马路上几乎可以秒了80%以上的车。
根据你的预算，推荐具体车型给你：
1、凯迪拉克ATS-L：2017款 28T 时尚型，优惠价24万出头，全款落地27万左右。豪华品牌，前置后驱，2.0T+8AT的动力组合非常暴力，加上车身不是特别大，操控非常出色。但由于定位运动型车，悬架偏硬，路噪较大，但总体隔音还是不错的！还有就是后排空间加长后依然偏小，对空间没有大的要求可以购买！
2：别克君威GS：2017款 GS 28T 豪华型，优惠价22.48万元，全款落地25万多。前置前驱，2.0T+9AT的动力组合比ATS-L还牛。别克的静音水平也是非常出色的，而且空间更大，虽然很暴力，但舒适性还不错！
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