大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城市导向标识设计书的问题，于是小编就整理了5个相关介绍城市导向标识设计书的解答，让我们一起看看吧。
导向标志应该按地面的标线行车，我们说在城市道路路口上，交警部门在道路路面上划有车道线，其作用和目的就是告诉车辆行驶到此处时必须严格按车道线行驶，不能随意变更车道的，否则就是违章行为，而且很容易发生交通事故，若发生交通事故你是要负责任的。所以必须自觉遵守交通法规，做到文明驾驶车辆出行。
1、导向，指引导的方向。如：新闻工作要坚持正确的舆论导向。城市精神对城市的生存与发展具有巨大的灵魂支柱作用、鲜明的旗帜导向作用与不竭的动力源泉作用。
2、指引向。吴玉章 《辛亥革命》一：“在这个时期所发生的一切社会、政治和思想的变化，可以说都是导向这次革命的。”
根据国家标准《城市道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定，乘客导向标识信息中禁止停止类标识一般采用红色底白色字的颜色。这种颜色具有醒目、明显的特点，能够吸引乘客的注意力并起到禁止停止的提示作用。
在标识图案设计中，一般采用了‘圆圈内加一个横杠’或者‘圆圈内加一个正方形’等图案来表示禁止停止。
功能性、规范性、美观性是导向系统设计的三大要素。 功能性要求其达到“此时无声胜有声”的识别效果；规范性要求其图案和文字要严格执行国内和国际统一标准；美观性要求其最终视觉效果要与其所处的人文环境相和谐适应。
标识导向系统设计的主要内容涉及：指示系统设计、导向牌设计、指示牌设计、学校导向牌设计、城市导向系统设计等。
当你在看那些优秀的设计产品时，不要忘记同时去看看那些糟糕的设计，这不仅非常有趣，还能给设计师们上重要的一课。它们指出了设计师们应该去避免的一些陷阱，并且让我们了解到如何将设计理论转化为现实世界中可行的解决方案。
美国作家、研究员和可用性专家贾里德·斯波尔(Jared Spool)曾经说过:“好的设计，如果做得好，就会变得无形。”只有当它做得不好时，我们才会注意到它。现在，让我们来看看几个差的很明显的设计实例，以及好的设计是如何让它工作的，并且总结一些经验教训。
信息过载
几十年来，洛杉矶的停车标志就是信息过载的最佳实例。众所周知，这些标志很难理解，因为交通规则太过复杂，而又需要在一个小区域里传达大量的信息。这些标志是有多令人困惑呢？看看2010年代的这些图片：
就洛杉矶的停车标志来说，图片里这个例子已经算相当客气的一个了。假设你是一个周二上午9点在这条路上开车的人。你会把车停在这里吗？
作为设计师，我们经常面临这样的情况：我们必须在一个很小的空间内来展示大量的信息，洛杉矶的停车标志可能是一个比较极端的例子，但是我们在设计移动软件的时候的确会遇到此类问题。那么对于无论是停车牌还是设计师来说，有没有一种解决方式呢？
设计一个能展示很多信息的标志，还要让其直观易懂，这听起来是一项不可能的任务。但是布鲁克林的设计师尼基·塞利安特斯（Nikki Sylianteng）却做到了。
尼基提出的停车标志设计最终在洛杉矶试用。Nikki的设计之所以成功，部分原因在于它是以用户为中心的。设计师意识到司机们只是想简单地知道自己是否可以把车停在某个停车地点。是或不是，这才是用户需要的，而一个停车标志正应该直接展示这一点信息。
他的设计还利用了视觉去传达信息，而不是单纯的文字。用户想知道的结果非常直观地被表现出来：绿色表示OK，红色表示No Parking。在设计中他还考虑了色盲人群，用条纹表示禁止停车。
所以，懂得你的用户需要什么，然后基于此进行设计。这会帮助你减少信息过载出现的情况。如果你有很多想传达给用户的信息，尽可能使用视觉元素而不是单纯的文字，你可以多去了解数据可视化的知识。
到此，以上就是小编对于城市导向标识设计书的问题就介绍到这了，希望介绍关于城市导向标识设计书的5点解答对大家有用。